كتب كامبل ويلسون، المدير الإداري والرئيس التنفيذي لشركة طيران الهند، يوم الأربعاء رسائل لأعضاء برنامج الرحلات المتكررة ‘نادي المهراجا’، ليطلعهم على إجراءات السلامة التي اتخذتها الشركة بعد الحادث المؤسف للرحلة AI171 في أحمد آباد.
أوضح المدير التنفيذي أن سلامة الركاب والطاقم والطائرة ليست مجرد أولوية لدى طيران الهند؛ بل هي “التزام ثابت وأساس لكل قرار نتخذه”.
بعد الحادث المأساوي للرحلة AI171 في يونيو، من المفهوم أن هناك تدقيقًا متزايدًا وقلقًا بشأن السفر الجوي.
“أود لذلك أن أشارككم الإجراءات التي اتخذناها لتعزيز عملياتنا،” كتب في رسائل البريد الإلكتروني لأعضاء نادي المهراجا، بينما استمر في تسليط الضوء على كل إجراء تم اتخاذه لاستعادة ثقة المسافرين.
ضمنت طيران الهند إجراء فحوصات مفصلة لأسطولها من طائرات بوينغ 787-8 و787-9.
تم إجراء فحص لكل طائرة تحت إشراف الهيئة العامة للطيران المدني في الهند (DGCA)، و”نؤكد أنه لم يتم العثور على أية مشاكل خلال هذه الفحوصات،” كتب كامبل ويلسون.
“وكحال بعض شركات الطيران الدولية الأخرى، قمنا أيضًا بفحص آلية مفتاح التحكم في الوقود لطائرات بوينغ 737 و787-8، ولم يتم العثور على أية نتائج. نواصل العمل عن كثب مع الجهات التنظيمية، مع الحفاظ على الشفافية الكاملة وضمان أن كل إجراء نتخذه يتماشى مع أعلى معايير السلامة والرعاية،” واصل.
يستمر أيضًا “وقفة السلامة” الطوعية، التي تتضمن تقليلًا مؤقتًا في جدول رحلات طيران الهند لاستيعاب فحوصات ما قبل الرحلة الإضافية وتخفيف تأثير إغلاقات المجال الجوي الإقليمية.
“كما أخذنا فرصة الوقت الإضافي لتسريع التحديثات لتحسين موثوقية الطائرة وتعزيز كيفية إدارة التأخيرات والانقطاعات،” كتب المدير التنفيذي والرئيس الإداري.
طمأن كذلك أن بروتوكولات السلامة المعتادة لطيران الهند صارمة ومتعددة الطبقات، حيث تخضع كل طائرة لفحوصات دقيقة قبل الإقلاع من قبل المهندسين والطيارين المدربين.
“يتم إجراء الصيانة في مرافق معتمدة قبل وبين الرحلات. يتدرب طيارونا وطاقم المقصورة والمهندسون بانتظام في أكاديمية طيران الهند، لضمان التوافق الكامل مع أحدث إجراءات السلامة وأفضل الممارسات العالمية، ويتابع مركز التحكم في العمليات المتكاملة لدينا كل رحلة في الوقت الفعلي، ويراقب الطقس والطاقم وأداء الطائرة،” أضاف.
جميع عمليات طيران الهند مدعومة بنظام إدارة السلامة شامل يتماشى مع معايير الطيران العالمية ويتوافق بالكامل مع إرشادات DGCA ومنظمة الطيران المدني الدولي التابعة للأمم المتحدة (ICAO)، أكد مجددًا.
أطلع أيضًا المسؤول الأعلى في طيران الهند المسافرين المتكررين على خطة استعادة العمليات الدولية تدريجيًا اعتبارًا من 1 أغسطس 2025، مع استهداف الاستئناف الكامل في 1 أكتوبر 2025.
“أقر بأن هناك بعض التحديات التشغيلية خلال الأسابيع القليلة الماضية التي قد تكون أثرت على تجربتكم في السفر. نؤكد أننا نأخذ ذلك على محمل الجد ونحن ملتزمون بتعزيز عملياتنا الداخلية لتقليل الإزعاج الذي تسببه هذه الظروف لكم. بجانب ذلك، تستمر جهودنا الأوسع لتحديث العمليات بشكل كامل، بما في ذلك برنامج إعادة التجهيز الذي سيرفع بشكل كبير من تجربتكم أثناء الرحلة،” كتب كامبل ويلسون.
في 12 يونيو 2025، تحطمت رحلة طيران الهند AI171، وهي طائرة بوينغ 787-8 دريملاينر تعمل بين أحمد آباد ومطار جاتويك (لندن)، في غضون دقيقة واحدة من الإقلاع. وقع الحادث في منطقة ميغاني ناغار المكتظة بالسكان في أحمد آباد. قُتل ما يصل إلى 260 شخصًا، بما في ذلك 241 كانوا على متن الطائرة و19 على الأرض.
