منحت شركة تسلا الرئيس التنفيذي إيلون ماسك أسهمًا بقيمة حوالي 29 مليار دولار، في صفقة أجر جديدة تهدف إلى إبقاء رجل الأعمال الملياردير في القيادة خلال التحول الحاسم من أعمال السيارات الأساسية التي تعاني إلى سيارات الأجرة الروبوتية والروبوتات البشرية.
وصفت الشركة منح 96 مليون سهم جديد كخطوة أولى، دفعة “حسن نية” لتكريم حزمة أجور ماسك التي تزيد عن 50 مليار دولار من عام 2018 والتي أبطلتها محكمة ديلاوير العام الماضي. سيتم طرح خطة تعويض الرئيس التنفيذي طويلة الأمد للتصويت في الاجتماع السنوي للمستثمرين في 6 نوفمبر.
أشارت حكم ديلاوير إلى وجود عيوب في عملية موافقة المجلس وعدم الإنصاف للمستثمرين. بدأ ماسك استئنافًا ضد الحكم في مارس، مدعيًا أن قاضي المحكمة الأدنى ارتكب عدة أخطاء قانونية في إلغاء التعويض القياسي.
تعتبر الشركة المصنعة للسيارات الأكثر قيمة في العالم في منعطف حاسم، حيث يضع ماسك، أكبر مساهم فيها بنسبة 13%، الشركة كمؤسسة ذكاء اصطناعي وروبوتات وسط انخفاض المبيعات في أعمال السيارات الأساسية وتراجع في سعر السهم.
يهدف منح الأسهم إلى زيادة تدريجية في قدرة ماسك على التصويت، وهو ما أصر عليه هو والمساهمون باستمرار كعامل أساسي في إبقائه مركزًا على مهمة تسلا، وقالت لجنة خاصة شكلتها تسلا في وقت سابق من هذا العام للنظر في تعويض ماسك. تتكون من المديرة روبين دينهولم والمديرة المستقلة كاثلين ويلسون-طومسون.
“بينما ندرك أن مشاريع إيلون التجارية واهتماماته ومتطلبات أخرى على وقته وانتباهه واسعة ومتنوعة… نحن واثقون أن هذا المنح سيحفز إيلون على البقاء في تسلا،” قالت اللجنة في ملف يوم الاثنين.
لا تستحق الأسهم الجديدة إلا إذا بقي ماسك في دور تنفيذي رئيسي حتى عام 2027. ولها أيضًا فترة احتفاظ لمدة خمس سنوات، باستثناء تغطية مدفوعات الضرائب أو سعر شراء 23.34 دولارًا للسهم، وهو ما يعادل سعر التنفيذ لمنحة 2018.
إذا أعادت محاكم ديلاوير بالكامل جائزة أداء الرئيس التنفيذي لعام 2018، فإن المنحة المؤقتة الجديدة ستُلغى أو تُعوض ولن يكون هناك “ازدواجية”، وفقًا للملف مع لجنة الأوراق المالية والبورصات.
“هذا ببساطة نسخة معاد تغليفها مما تم القيام به قبل سنوات وتم اعتباره غير صحيح من قبل قاضٍ،” قال تشارلز إلسون، المدير المؤسس لمركز واينبرغ لحوكمة الشركات في جامعة ديلاوير.
“يجعل قرار محكمة ديلاوير بلا معنى فعليًا،” قال إلسون، الذي قدم ملخصات أصدقاء المحكمة لدعم قرار محكمة ديلاوير بإبطال جائزة ماسك لعام 2018.
مكافحة أعمال السيارات
قال غاري بلاك، مستثمر تسلا طويل الأمد الذي باع منصبه مؤخرًا، على “إكس” إنه يجب النظر إلى الجائزة “بشكل إيجابي جدًا” للشركة لأنها تتماشى مع حوافز ماسك مع المساهمين وتزيل الشكوك حول مغادرته.
ارتفعت أسهم تسلا بأكثر من 2% في التداول قبل السوق. لقد ارتفعت بنسبة تقترب من 2000% في العقد الماضي، متفوقة بكثير على زيادة حوالي 200% في مؤشر SP 500 القياسي.
لكن السهم تعرض لضغوط هذا العام، حيث فقد حوالي ربع قيمته بينما تكافح تسلا مع تراجع المبيعات الناتج عن تشكيلتها القديمة من السيارات، والمنافسة الشرسة، والمواقف السياسية لماسك التي أ alienate بعض المشترين.
تفاقمت التحديات بسبب تخفيضات الحكومة الأمريكية في دعم السيارات الكهربائية. قال ماسك في مكالمة بعد تقارير الأرباح الشهر الماضي إن انخفاض الدعم قد يؤدي إلى “بضعة أرباع صعبة” قبل أن تبدأ موجة من الإيرادات من برامج وخدمات القيادة الذاتية في أواخر العام المقبل. يتوقع المحللون أن تنشر تسلا انخفاضًا آخر في المبيعات السنوية في 2025 بعد أول انخفاض لها العام الماضي.
أظهرت بيانات التنقل العالمية SP التي شاركت حصريًا مع رويترز يوم الاثنين أن ولاء العلامة التجارية لتسلا قد تراجع منذ أن أيد ماسك الرئيس الأمريكي دونالد ترامب الصيف الماضي.
أقوى رجل في العالم وأغناه كانا قد اختلفا في وقت سابق من هذا العام. وأثار ماسك مخاوف حول ما إذا كان سيتمكن من تخصيص وقت كافٍ واهتمام لتسلا بعد أن اشتبك مع ترامب عبر تشكيل حزب سياسي جديد.
تواجه الشركة أيضًا طريقًا تنظيميًا طويلًا لرهانها على سيارات الأجرة الروبوتية. بدأت تجربة صغيرة لسيارات الأجرة الروبوتية في أوستن، تكساس، يونيو مع حوالي اثني عشر سيارة من طراز Y SUV.
لكنها تفتقر إلى تصاريح لتقديم الخدمة في كاليفورنيا، حيث أطلقت الأسبوع الماضي خدمة استدعاء الركاب في منطقة خليج سان فرانسيسكو دون الإشارة إلى ما إذا كانت ستستخدم السيارات الذاتية القيادة التي تشغل عملياتها في أوستن.
