يعتبر ك. ڤي. شمشدين، رئيس مؤسسة براڤاسي باندو، رحلة الحافلة خطوة كبيرة في عملية السلام بين الهند وباكستان.
لن يقتصر الأمر على إعادة جمع الأقارب الذين فقدوا منذ زمن طويل عبر الحدود، بل سيوفر هذا أيضًا فرصة لبناء نوايا حسنة حقيقية بين البلدين. يجب أن تتخذ الحكومتان مع ذلك خطوات كافية لحماية مواطني البلدين.
ينبغي عدم السماح بتكرار الأعمال الإرهابية الأخيرة التي حاولت تخريب رحلة الحافلة، حيث أن ذلك سيعرقل عملية السلام. يجب الإشادة بالهند وباكستان لتجديد روابطهما الثقافية المشتركة كما يتضح من تجديد العلاقات الكروية الأخيرة وتخفيف قيود التأشيرات.
باعتباري هنديًا، أنا سعيد وفخور برؤية الحكومتين تحاولان بجدية سد الفجوة،” قال.
يقول فيصل خلجي، رجل أعمال باكستاني: لن أتردد في القول إن خدمة الحافلات ستجلب بعض الراحة لمعاناة العائلات الكشميرية التي فصلتها الانقسامات السياسية لعقود. لقد حان اللحظة التاريخية، وينبغي أن تشجع هذه المبادرة مبادرات سلام أخرى بين باكستان والهند.
لكن، السماح للأشخاص بعبور الحدود لا يعني السماح لهم بـ”العيش” معًا. يجب ألا نعتبر هذا حلاً نهائيًا، بل وسيلة للوصول إلى الحل النهائي. وإن شاء الله ستكون وسيلة محفزة للغاية.”
وصف س. أنور باشا، عامل اجتماعي هندي، خدمة الحافلات بأنها “مجرد واحدة من الخطوات التي اتخذتها البلدين لتجديد وإحياء الصداقة بينهما.”
من المتوقع حدوث بعض المشكلات في المراحل الأولية، خاصة في ظل وجود قوى تحاول تخريب عملية السلام. ولكن، بمجرد أن يتم ترسيخ ثقة الناس في خدمة الحافلات، ينبغي أن تسير الأمور بسلاسة بعد ذلك.
كان ينبغي اتخاذ هذه الخطوة قبل فترة طويلة، ولكن السياسيين من الجانبين يميلون إلى خلق الاحتكاك لمصالحهم الخاصة. يجب تهنئة الحكومتين على تقريب إخواننا وأخواتنا من بعضهم البعض،” قال.
قال سليم فاروق، رجل أعمال باكستاني، إن خدمة الحافلات كانت بداية مرحب بها، وأي عمل يمكن أن يجمع بين البلدين مرحب به، ولكن يجب أن تكون كل هذه التحركات دائمة إذا كان يجب حل القضية الأساسية لكشمير.
تقول نازيا خان، ربة منزل من مظفر آباد: على الرغم من أن استئناف مثل هذه خدمات الحافلات ليس جديدًا، إلا أن المبادرة مرحب بها. إطلاق مثل هذه الخدمة لا يعني أن القضية يجب أن تترك معلقة. نحن، شعب كشمير، لا نزال نتطلع إلى الوقت الذي سنحصل فيه على حقنا في تقرير المصير.
