قال الرئيس دونالد ترامب في وقت متأخر من يوم الأربعاء إن الولايات المتحدة ستفرض تعريفات جمركية بنسبة 15٪ على الواردات من كوريا الجنوبية، منخفضة عن النسبة المهددة سابقاً وهي 25٪، وذلك كجزء من اتفاق يخفف التوترات مع شريك تجاري ضمن العشرة الكبار وحليف آسيوي رئيسي.
كما وافقت كوريا الجنوبية على استثمار 350 مليار دولار في الولايات المتحدة في مشاريع اختارها ترامب وشراء منتجات طاقة بقيمة 100 مليار دولار.
تم الإعلان عن الترتيب بعد لقاء ترامب مع المسؤولين الكوريين في البيت الأبيض، وجاء ذلك خلال سلسلة من إعلانات السياسات التجارية. تقوم العديد من الدول بالإسراع لإبرام صفقات قبل الأول من أغسطس، عندما وعد ترامب بزيادة التعريفات الجمركية.
كتب ترامب على منصة Truth Social: “يسعدني أن أعلن أن الولايات المتحدة الأمريكية قد وافقت على صفقة تجارية كاملة وشاملة مع جمهورية كوريا”.
كانت المفاوضات اختباراً مبكراً لرئيس كوريا الجنوبية لي جاي ميونغ، الذي تولى منصبه في يونيو بعد انتخابات مفاجئة. وقال إن الاتفاق أزال عدم اليقين وجعل التعريفات الأمريكية أقل أو في نفس مستوى المنافسين الرئيسيين.
قال لي في منشور على فيسبوك: “لقد تجاوزنا عقبة كبيرة”. وذكر ترامب أن لي سيزور البيت الأبيض “خلال الأسبوعين القادمين” للقاء الأول مع الرئيس الأمريكي.
ستقبل كوريا الجنوبية المنتجات الأمريكية، بما في ذلك السيارات والسلع الزراعية في أسواقها ولن تفرض عليها أي رسوم استيراد، أضاف ترامب.
قال كبار المسؤولين الكوريين إن أسواق الأرز واللحوم البقرية في البلاد لن تفتح بشكل أكبر، وتستمر المناقشات حول مطالب الولايات المتحدة بشأن اللوائح الغذائية.
يبدو أن سيول قد دافعت عن حواجزها غير الجمركية بينما حافظت على معدل التعريفة الجمركية مع اليابان والاتحاد الأوروبي، قال الاقتصادي في سيتي كيم جين ووك.
قال: “بينما تبدو الأرقام الرئيسية بمثابة فوز كبير للولايات المتحدة، تبدو التفاصيل مواتية لكوريا الجنوبية”.
الشيطان في التفاصيل
يبدو أن كوريا الجنوبية قد تجنبت الأسوأ، وافق تشونغ إن-كيو، وزير التجارة الكوري الجنوبي السابق. لكنه قال أيضاً إن الآراء حول الاتفاق يمكن أن تتغير إذا لم يُنفق الـ 350 مليار دولار بشكل جيد.
لم يكن واضحاً ما الذي سيشمله الاستثمار، ومن أين سيأتي التمويل، وما هو الإطار الزمني لتنفيذ الصفقات وإلى أي مدى ستكون شروطها ملزمة. قال ترامب إنه سيتم الإعلان عن استثمارات كورية جنوبية إضافية لاحقاً.
من إجمالي المبلغ، يستهدف 150 مليار دولار شراكة في بناء السفن، بينما سيشمل 200 مليار دولار رقائق، طاقة نووية، بطاريات، وتكنولوجيا حيوية، حسبما قال كيم يونغ بوم، رئيس مكتب السياسات في الرئاسة الكورية الجنوبية، في إحاطة.
قال “الغموض جيد”، مضيفاً أن المفاوضين قد ضمنوا وجود ضمانات بشأن كيفية استخدام الأموال.
ستكون خطط الاستثمار الحالية من قبل الشركات الكورية الجنوبية جزءاً من الصندوق، وفقاً لمسؤول رئاسي آخر.
قال وزير التجارة الأمريكي هوارد لوتنيك في منشور على منصة X إن 90% من أرباح صندوق الـ 350 مليار دولار “ستذهب للشعب الأمريكي”.
قال كيم إن كوريا الجنوبية تفهم أن ذلك يعني أن بعض الأرباح يمكن إعادة استثمارها.
ستشمل مشتريات الطاقة الغاز الطبيعي المسال (LNG) والغاز البترولي المسال (LPG) والنفط الخام وكمية صغيرة من الفحم، أضاف.
قال: “هذا ضمن حجم وارداتنا المعتاد”، مشيراً إلى أنه قد يؤدي إلى “تغيير طفيف” في مزيج واردات البلاد من الشرق الأوسط إلى مصادر أكثر أمريكية.
قال لوتنيك إن مشتريات الطاقة ستحدث “خلال السنوات الثلاث والنصف القادمة”.
ستكون نسبة التعريفة الجمركية على السيارات الكورية الجنوبية أيضاً 15٪، قال لوتنيك، وهو ما يقل عن النسبة الحالية البالغة 25٪. وقال لوتنيك أيضاً إن صادرات أشباه الموصلات والأدوية لن تُعامل بشكل أكثر صرامة من تلك القادمة من دول أخرى. لم يشمل الاتفاق الجديد الفولاذ والألمنيوم والنحاس.
الاندفاع في كوريا الجنوبية
كوريا الجنوبية هي واحدة من ثلاث دول في منطقة آسيا والمحيط الهادئ لديها اتفاقية تجارة حرة شاملة مع الولايات المتحدة، لكن ذلك لم يعفها من التعريفات الجديدة.
جرت المفاوضات في بيئة سياسية مضطربة في كوريا الجنوبية مع إقالة الرئيس السابق يون سوك يول في أبريل بعد عزله لمحاولته فرض الأحكام العرفية. زاد الضغط على المفاوضين بعد أن أبرمت اليابان صفقتها في وقت سابق من هذا الشهر.
كانت كوريا الجنوبية هدفاً خاصاً لترامب بسبب فائضها التجاري وتكلفة الحفاظ على حوالي 28,500 جندي أمريكي في البلاد للدفاع ضد كوريا الشمالية. سجلت كوريا الجنوبية العام الماضي فائضاً تجارياً قياسياً بلغ 55.7 مليار دولار مع الولايات المتحدة، بزيادة 25٪ عن العام السابق.
رحبت الشركات الكورية الجنوبية بالاتفاق، قائلة إنه سيقلل من عدم اليقين.
وسط الدفع في اللحظة الأخيرة للتوصل إلى اتفاق حول التعريفات، وقعت سامسونج للإلكترونيات صفقة رقائق بقيمة 16.5 مليار دولار مع تسلا. كما وقعت LG لحلول الطاقة صفقة بقيمة 4.3 مليار دولار لتزويد تسلا ببطاريات نظام تخزين الطاقة، وفقاً لشخص مطلع على الأمر.
